Mercedes-Benz E-class Coupe

Автомобиль выходного дня, 2013 года выпуска, пробег на момент визита ~15000

Первый этап - работы с салоном автомобиля.

Потолок очищен ручным методом с использованием Koch Chemie MEHRZWECKREINIGER.

Панель приборов, дверные карты и прочие элементы из пластика и винила очищены Koch Chemie MEHRZWECKREINIGER и покрыты антистатическим бальзамом Koch Chemie TOP STAR.

Кресла с кожаной обивкой очищены и защищены средствами Letech.

Напольный карпет и багажное отделение очищены Koch Chemie MEHRZWECKREINIGER, после очистки карпет промыт экстрактором.

Стекла очищены Meguiar’s Glass Cleaner.

Второй этап - работы с экстерьером автомобиля.

Общее состояние ЛКП хорошее, лишь мелкие царапины и общая оксидация верхнего слоя лакокрасочного покрытия.

Местами встречаются дефекты оставленные автомойщиками, усердно старавшимися оттереть битум.

Коррекция проводилась:

1 этап Meguiar’s Ultra Cut Compound М105 и Желтый мех Brayt.

2 этап Koch Chemie HOCHGLANZ-ANTIHOLOGRAMM-POLITUR и Красный HEX круг Buff n Shine .

Декоративные глянцевые вставки, окрашенные черным акрилом проходили свой, индивидуалный этап коррекции.

1 этап Meguiar’s M83 с Желтым кругом Meguiars Soft Buff.

2 Этап Koch Chemie HOCHGLANZ-ANTIHOLOGRAMM-POLITUR c черным кругом Buff n Shine с открытыми каналами.

После завершения полировальных работ автомобиль был еще раз помыт для удаления остатков полировальных паст.

Поверхность ЛКП обезжирена IPA.

В качестве защитного покрытия ЛКП выступило покрытие Deerfos LGC.

Вставки из нержавеющей стали, а также патрубки выхлопных систем были восстановлены и защищены от окисления средствами Autosol.

Проемы Покрыты стойким воском Collinite 476S Super Double Coat.

Зона под ручками защищена полиуретановой пленкой Vetureshield.

На лобовое и передние боковые стекла был нанесен репеллент Aquapel.
Лицевая сторона колесных дисков защищена Deerfos LGC.
Шины покрыты SONAX XTREME Tire gloss gel.

Итоговые фото: