BMW X5

Автомобиль был приобретён не новым, но с небольшим пробегом, всего 10 000 км. Общее состояние неплохое, целью визита было вдохнуть в автомобиль ухоженности, а также нанести на ЛКП защитное покрытие для закрепления полученного результата.

Для человека, увлеченного автомобилями красота и эстетика важна не только внешне, но и в скрытых от глаз обычных людей деталях, поэтому начали мы с работ по очистке и консервации подкапотного пространства.

Очистка проводится с помощью диэлектрического геля Koch Chemie GOLDEN STAR, который при отличных очищающих качествах обладает также водоотталкивающими свойствами, что делает очистку безопасной и очень эффективной.

Для консервации использовалось средство Koch Chemie MOTOR PLAST, которое обладает приятным глазу умеренным блеском, выдерживает высокие температуры, преобладающие в моторном отсеке, имеет хорошие защитные и антистатические свойства, что позволит не только сохранить чистоту на более долгий период, но и защитит резиновые и пластиковые элементы от преждевременного старения.

Далее по плану работ был салон, для владельца автомобиля его состояние было вполне приемлемым, за исключением нескольких элементов.

Кожаные сиденья были очищены с помощью LeTech Leather Ultra Clean, после очистки кожа покрыта защитным бальзамом Leather Protection Cream, что предотвратит нежелательное прокрашивание светлой кожаной обивки от одежды и аксессуаров водителя и пассажиров.

Также была проведена комплексная уборка салона, а пластиковые элементы были покрыты антистатическим средством Koch Chemie TOP STAR.

Последним и самым длительным этапом работ было проведение коррекции ЛКП и нанесение защитного покрытия.

Перед началом работ с ЛКП, был проведен комплексный наружный детейлинг:

• Двухфазная мойка
• Очистка уплотнителей, проемов и прочих труднодоступных участков с помощью кистей
• Очистка колесных дисков от вгоревшей тормозной пыли Sonax full effect
• Удаление битума Meguiars Body solvent
• Очистка грубых загрязнений синтетической глиной.
• Обезжиривание изопропиловым спиртом.

Общее состояние ЛКП выше среднего и легко поддается коррекции, возвращая автомобилю первозданный глянец и насыщенность оттенка.

Коррекция проводилась:

1 этап Meguiar’s Ultra Cut Compound М105 и Желтый мех Brayt.

2 этап Koch Chemie HOCHGLANZ-ANTIHOLOGRAMM-POLITUR и Желтый круг Rupes.

Фары и фонари также прошли легкую коррекцию без наруения заводского лакового покрытия.

Хромированные элементы были восстановлены и защищены от дальнейшего окисления средствами Autosol.

После завершения наружных работ, автомобиль был помыт, поверхность ЛКП была обезжирена и подготовлена к нанесению защитного покрытия.

• В качестве защиты ЛКП владелец выбрал один слой покрытия Everglass.
• На лобовое и  передние боковые стекла был нанесен репеллент Aquapel.
• Лицевая сторона колесных дисков защищена Everglass.
• Шины покрыты SONAX XTREME Tire gloss gel.

Финальный результат работ: